航空插头价格 浙江航空插头 逸凯矿冶设备制造
航空插头的插拔力测试方法
一、TP-13A插拔力测试
二、目的:
此测试的目的是介绍一种决定航空插头或其保护盖所需插拔力的标准方法。
三、样品准备
测试样品由一插头和一可接触端插座组成。除非特别说明,样品应由所有可用硬件包括
边缘、机罩、线夹、螺钉、导片或插座组成。除非规格中另有说明,样品不需要任何方法进行润滑或清洗。
四、测试方法
1、测试仪器
测试仪器包括
1.1可使样品以正常方式安装的安装夹具。
1.2测试中,测力表或力趾表应置于连接器的合适位置,以便于读数指针位于量规的中间,这样,操作量规可精1确到士2%
1.3按要求,附属测量仪器应与测试样品相配合并随带测力表和力矩表(轴压等)。
2、测试步骤
2.1除非特别说明,样品应按正常情况进行安装。
2.2插入力
2.2.1将两个相配的航空插头放在机械装配初始位置,井且测力表和力知表的读数为零。
2.2.2按规格中说明的力率将连接器完全充分插入(相配),井一记录插入力峰值。
2.2.3拔出力
按规格中说明的力率将航空插头完全拔出,并记录拔出力峰值。
五、细节说明
按规格要求进行测试时,下列细节将作一说明:
(a)被测样品数目;
(b)插入力和拔出力;
(c)插拔速率;
(d)一可能的插入深度。
六、参考文件
数据窗体包括:
(a)测试标题;
(b)样品描述包括安装1.具
(c)所用的测试仪器:
(d)测试步骤;
(e)评估与观测;
(f)测试日期和操作者姓名。
我国航空插头接线端子产业的发展,该产业的控制系统和功能部件发展滞后则是制约该产业发展直接的问题,这就需要企业不断提高加工配套设备技术。
由于目前很多消费者都存在“产品质量外强内弱”这样一个错误观念,认为国产化的接线端子质量和品质比较差,因此要想实现接线端子产业可持续健康发展,除了靠行业内企业和从业者的努力,航空插头厂家,还需要得到消费者的支持和信任,这样才能形成绝1对性品牌,提高市场占有率。
航空插头常见的四种连接方式
在电子工程建设中,我们常常看到这样的配件,其使用方便但却发挥着重要的作用,电路畅通的保障便是一个个航空插头应用具有的优点。航空插头规格不同,样式各一,醉着应用对象的不同,航空插头也演化出相对应的产品。这也证明了航空插头拥有众多优良的连接技术,航空插头价格,现就航空插头的常用连接方式加以整理,望用户对航空插头有着更加熟悉的认知:
1、螺纹连接方式
些具有较大尺寸的接触件和在强烈振动环境中工作的电航空插头经常采用的一种连接形式。这种连接形式在完成连接后可装上防止松动的保险丝。该连接形式使用可靠,但连卸速度慢。
2、卡口连接方式
是一种可靠迅速的连接和分离形式。大多数卡121连接形式的电航空插头都具有正确的连接和锁定的直观显示,可以从电航空插头连接螺母侧面的小孔中进行观察。
3、插拔连接方式
是一种有多用途的连接形式。电航空插头的插头与插座在连接和分离时其移动方向通常是往复直线运动,不须扭转和旋转,只需要很小的工作空间即可完成连卸。常见的插拔连接有滚珠或销钉两种结构。该连接形式因为没有机械上省力的机构,一旦误插,机械阻力明显增大,能及时被发现。
4、机柜连接方式
是用于某些靠近框架需要盲目连接的设备上的电航空插头,可以使电气设备做得较轻较小,较容易维护和。这种连接形式使操作者无法感觉到连接的情况,必须设计一种精1确的定位装置,以避免将误插的电航空插头强制连接到一起,浙江航空插头,使误插成为不可能。机柜式电航空插头通常采用浮动或弹性接触设计结构来保证其正确的连接。
随着航空插头竞争力度的加大,一些大型的航空插头生产商逐渐向企业并购趋势发展,国内的航空插头生产商亦更加重视用户对产品的要求,航空插头供应商,通过加大研发力度和资金投入来完成新型产品。在未来十年内,业内的企业可逐步拥有自己固定的产品需求群体,在不断与外资品牌航空插头竞争中,不断增强自身,突破外资品牌垄断市场的现状。
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